Előfeszített
betonaljak

„CONCRETE TRACK SOLUTIONS
FOR EUROPE”

A MABA HUNGARIA Kft olyan kiváló minőségű előfeszített betonaljakkal segíti a vasútépítést egész Európában, melyek igény szerint kapcsolószerrel előszerelve és just-in-time rendszerben kerülnek kiszállításra a munkaterületekre. A 2002-ben Közép-Magyarországon megépített telephely a legkorszerűbb felszereltséggel és jelentős gyártási kapacitással rendelkezik. A társaságnál folyamatos a termékfejlesztés, melynek eredményeként különböző vasúttársaságok egyedi igényeinek megfelelően, valamint különböző nyomtávokra készülnek termékek a magyar és export piacokra. Ennek köszönhetően a MABA HUNGARIA Kft a nagy teljesítményű vasúti rendszerekhez gyártott nyíltvonali betonaljak szakértőjévé vált Európában.

KOMPETENCIÁK

INNOVATÍV

A kiemelkedő élettartamú előfeszített betonaljakkal folyamatosan tágítjuk a jövő közlekedési megoldásainak határait.

KOMPETENS

A Kirchdorfer Concrete Solutions részeként a legmodernebb gyártási kapacitásokkal és első osztályú szakértelemmel rendelkezünk.

MEGBÍZHATÓ

A betonaljakat a vevői igényeknek és a műszaki specifikációknak megfelelően hozzáértő szakemberek gyártják, szerelik és szállítják ki just-in-time rendszerben.

Projektek

DÉL-BALATON – CSENDES TALPAKON

A Balaton déli partján található Lepsény és Szántód-Kőröshegy közötti 32 km-es, valamint a Szántód-Kőröshegy és Balatonszentgyörgy közötti 53 km-es szakasz korszerűsítéshez a Maba Hungaria Kft összesen több, mint 150.000 darab L4-SV típusú betonaljat szállított, amelyből több, mint 90.000 darab aljpapuccsal felszerelt alj volt. Ennek köszönhetően a MÁV hálózatán először kerültek nagy számban beépítésre aljpapucsos betonaljak a pályatest rezgésének csökkentése érdekében. A papucsos aljak használatával az építtető hatékonyan tudta csökkenteni a vasúthoz közel fekvő lakó- és turistaövezetek valamint a természetes élőhelyek környezeti terhelését.

TÁRNOK – SZÉKESFEHÉRVÁR SZAKASZ KORSZERŰSÍTÉSE

A Tárnok és Székesfehérvár közötti 38 km hosszú pályaszakasz fontos összeköttetés a magyar vasúttársaság, a MÁV hálózatán. A nagy forgalmú szakasz korszerűsítése során a Maba Hungaria Kft 127.000 db nyíltvonali alja került beépítésre, melyek nagyon rövid idő alatt és a legmagasabb minőségi követelményeknek megfelelően kerültek legyártásra és leszállításra.

A MAGYAR KISVASÚTI ALJAK AUSZTRIÁBAN IS NAGYON KEDVELTEK

Az úttörő innovációknak nem kell mindig „nagyvonalúnak” lenniük: 2015-ben a MABA Hungaria Kft az „SS 760”-as modellel egy forradalmian új betonaljtípust mutatott be a kisvasutakat üzemeltető társaságoknak. A 760 mm nyomtávú és legfeljebb 15 tonna tengelyterhelésű betonaljat a magyar piac számára fejlesztette ki a társaság, melyet azonban gyorsan megkedveltek az ausztriai kisvasúti társaságok is. Azóta mintegy 8.000 darab került exportálásra a 80 km/h legnagyobb sebességre tervezett aljakból Ausztriába, különböző kisvasutakat és egyéb keskeny nyomtávú pályákat üzemeltető társaságok részére.